Se trata de un camino estratégico para el desarrollo productivo regional, que beneficiará a los partidos de Daireaux, Trenque Lauquen y Guaminí.
La Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, dependiente de la Subsecretaría de Obras Públicas, licitó la obra de pavimentación y repavimentación de la Ruta del Cereal. Se trata de un camino estratégico para el desarrollo productivo regional, que beneficiará a los partidos de Daireaux, Trenque Lauquen y Guaminí.
Al respecto, el jefe de Gabinete del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, Diego Menéndez, resaltó: “Recientemente el Gobernador Kicillof anunció esta importante intervención y estamos muy contentos porque hoy estamos dando respuesta a un reclamo histórico de productores, vecinos y vecinas”.
En la misma línea, el subsecretario de Obras Públicas, Ernesto Selzer, detalló: “La puesta en marcha de las mejoras contempladas en el Plan Quinquenal no sólo mejorarán la seguridad vial y la circulación, sino que también generarán puestos de trabajo y reactivación económica”.
“En concreto, las obras de pavimentación y repavimentación de la Ruta del Cereal apuntan a fortalecer el sistema productivo agroganadero y aumentar la conectividad entre localidades rurales”, explicó el administrador de Vialidad, Gerardo Tarchinale.
Durante el acto, los jefes comunales -que participaron mediante videoconferencia- coincidieron en señalar a esta obra como emblemática y trascendental para las comunidades y agradecieron la decisión política del gobernador Kicillof de llevarla adelante.
Cabe destacar que la Ruta del Cereal atraviesa una zona de fuerte actividad agrícola y ganadera que abarca un área de 650 mil hectáreas en las que se produce soja, girasol, maíz y trigo, y también se mueven unas 260 mil cabezas de ganado por año. Asimismo, allí se concentra una fuerte actividad tambera que ronda los 40 establecimientos.
De los 96 kilómetros de esta ruta, 26 de ellos se pavimentaron en 1990 y otros 22 kilómetros en 2016; restan casi 48 km para realizar durante esta gestión.
El tramo que resta pavimentar resulta muy importante para la salida de camiones cerealeros y ganaderos, y para la vida cotidiana de los habitantes del lugar. Además de ser fundamental para optimizar las condiciones de seguridad vial, también aliviará considerablemente la congestión de tráfico de carga que circula por la Ruta Nacional N° 5 y la Ruta Provincial N° 65, hacia y desde los puertos, además de reducir el trayecto en aproximadamente 40 kilómetros y permitir la salida sin demoras de la producción agro-ganadera láctea que, en ocasiones, se ve afectada por precipitaciones que superan los 25 milímetros y tornan intransitables los caminos.
Detalle de las intervenciones:
Se trata de la pavimentación y repavimentación del Camino Secundario Provincial N° 107-08, en el tramo que inicia en la intersección de dicho camino con la localidad de Salazar y que finaliza en el empalme con la Ruta Nacional N° 33, en los partidos de Daireaux, Guaminí y Trenque Lauquen.
Este tramo a intervenir conecta la localidad de Garré con la Ruta Nacional N° 33 y posee una extensión de 47,4 km.
La intervención también contempla el señalamiento horizontal y vertical, la materialización de banquinas de tierra con un ancho de 3 metros y asegurará el acceso a los campos linderos mediante la construcción de terraplenes en las entradas a los mismos, como así también en las calles transversales.
El presupuesto oficial es de $ 1.912.758.346,10 y se presentaron 8 ofertas
Durante el acto se hicieron presentes la subadministradora de Vialidad, Silvia Okita; el gerente Técnico de la Repartición, Pablo Morano; y representantes de las empresas oferentes. Mientras que de manera remota participó el jefe comunal de Guaminí, José Augusto Nobre Ferreira; el intendente de Daireaux, Alejandro Acerbo; y su par de Trenque Lauquen, Miguel Ángel Fernández.
