Es una obra vial estratégica para la costa atlántica que permitirá brindar mayores condiciones de seguridad vial, reducir tiempos de viaje y potenciar el desarrollo turístico y económico de la región.
El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia de Buenos Aires, a través de la Dirección de Vialidad, realizó el llamado a licitación para la transformación en Autovía del tramo de la Ruta Provincial N°11 entre Mar de Ajó hasta Pinamar.
Se trata de la Licitación Pública Internacional Nº1 que estima un presupuesto oficial de $153.994 millones divididos en dos lotes: el 1 demandará $74.988 millones, mientras que para el Lote 2 se estimó un costo de $79.006 millones. Cada tramo tendrá un plazo de ejecución de 540 días, y la apertura de sobres se llevará a cabo el próximo 4 de noviembre en el edificio de la Casa Central de Vialidad.
La obra recibirá financiamiento mixto, a través de fondos provinciales y de un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Una vez finalizada, esta autovía formará parte de la concesión de la empresa Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA), dependiente del MISP.
“Esta es una obra estratégica para la costa atlántica bonaerense: más seguridad vial, menos tiempo de viaje y más desarrollo para el turismo y el comercio de toda la región”, explicó Katopodis.
Y continuó: “Es parte de la intervención sobre todo el corredor de la Ruta 11, casi 300 kilómetros entre Esquina de Crotto y Mar del Plata, que vamos a renovar. Quienes ya viajan por la doble vía saben lo que cambió: menos tiempo en la ruta y más tranquilidad para las familias”.
“Hay que decirlo con claridad: esta obra se hace por decisión del Gobernador Kicillof porque creemos en la obra pública. No vamos a colocar una sola cabina de peaje nueva para los y las usuarias”, aseguró.
“Mientras el Gobierno nacional paraliza las rutas y las entrega en concesiones que apenas cortan el pasto a cambio de sumar peajes y aumentar tarifas, en la Provincia defendemos a los vecinos, vecinas y turistas. Son dos modelos. Nosotros elegimos hacer”, enfatizó.
La intervención consistirá en la construcción de una segunda calzada y la repavimentación de la ruta existente en una extensión total de 48 km, entre los km 345 y 393 de la RP 11. La obra recorrerá los municipios de La Costa, General Lavalle, General Madariaga y Pinamar, y se ejecutará en dos tramos desde el km 345 hasta el km 370 y el segundo desde el km 370 hasta el km 393.
Los trabajos que se contemplan la ejecución de la segunda calzada de 7,30 m (2 carriles de 3,65 m cada uno), situada del lado oeste y repavimentación de la calzada existente; banquinas pavimentadas, sin pavimentar y vegetadas, en ambas calzadas.; realización de 13 nuevos accesos y retornos simples. Además, se ejecutarán alcantarillas transversales; 9 dársenas y refugios de pasajeros; colocación de barandas metálicas para defensas vehiculares; señalización horizontal y vertical e iluminación de las principales intersecciones; y la incorporación de 4 pasos de fauna y forestación paisajística compensatoria.
En tanto, el administrador de Vialidad bonaerense, Roberto Caggiano, destacó: “Estamos muy orgullosos de poder licitar esta obra que tiene múltiples beneficios, ya que no sólo va a colaborar al fortalecimiento de las economías regionales, sino que también tendrá un enorme impacto a nivel provincial y nacional, dado que en temporada alta miles de turistas viajan hacia la Costa Atlántica utilizando la Autovía Nº11”.
Y agregó: “Tuvimos la oportunidad de trabajar este proyecto en profundidad, primero con una consulta pública en Mar de Ajó, donde los vecinos se acercaron con sus propuestas, observaciones e inquietudes. Y luego, con un encuentro reciente junto al ministro Katopodis y otras autoridades, donde pudimos profundizar en las características principales de la intervención”.
Luego de la licitación, se prevé realizar la evaluación de las ofertas presentadas; la adjudicación y la firma del contrato; y se estima que la obra se desarrolle a partir de marzo de 2027.
La ejecución de esta intervención permitirá completar 287,2 km de autovía entre Esquina de Crotto (Tordillo) y Mar del Plata (Gral. Pueyrredon), y contribuirá a mejorar la seguridad vial, reducir los tiempos de viaje y elevar el nivel de servicio del tránsito regional. Asimismo, es una ruta clave para la actividad turística y económica de la región y para el acceso a la salud, educación, servicios de emergencias, entre otros, especialmente en los meses de verano cuando se multiplica la población en los balnearios de la costa.
El proyecto también incluye medidas de protección como el monitoreo de fauna, señalética vertical específica, la construcción de 4 pasos de fauna y la forestación paisajística y compensatoria (por cada especie arbórea removida, se repondrán tres nuevos ejemplares). Asimismo, responde a las demandas del cambio climático, con la ejecución de obras hidráulicas de capacidad y el mantenimiento de las condiciones ambientales preexistentes.
Estas obras se suman a los trabajos de transformación en Autovía entre Villa Gesell y Mar Chiquita, que consiste en la construcción de una segunda calzada de 7,3 m de ancho, ubicada a 16 m de la actual, y la repavimentación de la ruta existente en una extensión de 72,4 kilómetros, entre los km 410 y 482 de la RP 11.
La Ruta Provincial N°11 cuenta con una extensión total de 583 km, se ubica al este de la Provincia, bordea las costas del Río de la Plata y el Océano Atlántico y atraviesa 17 municipios, uniendo Punta Lara y Mar del Sur.
Se trata de una ruta interbalnearia que ya es autovía en 189 km de distintos tramos entre el empalme con la RP 63, en el paraje Esquina de Crotto, en Tordillo, y Mar del Plata, en General Pueyrredon. Con estas dos obras en los segmentos Villa Gesell - Mar Chiquita y Mar de Ajó - Pinamar, la Ruta Provincial N°11 completará 287,2 km de duplicación de calzada.
